冷热冲击试验箱

全国服务热线:4000-662-888    13818467052

分析高低温交变试验箱热电偶的误差

作者: 高低温交变试验箱 来源: 林频仪器 发布日期: 2021-03-09 15:57

  高低温交变试验箱在日常检测工作中,热电偶难免出现误差,当有误差值时,我们应该怎么处理?下面就由小编给您小结一下:
分析高低温交变试验箱热电偶的误差
  1.因安装不当而造成的温度误差。
  
  例如高温低温湿热试验箱热电偶的安装位置和插入深度无法反映炉内的真实温度,换而言之,热电偶不应该安装在太靠近加热或者距离门太近的地方,插入口径深度值至少保留保护管直径的8~10倍;热电偶保护套管与壁板之间的间隙不应填充绝热材料如耐火泥或石棉绳等,使炉体内部气压受热溢出或导致冷空气侵入,因此,绝热材料不该堵塞热电偶保护套管与炉壁孔之间的空隙,就能形成冷热空气的对流加速,影响温度测量的准确性。
  
  热偶的冷端离炉体太近,所以当安装温度超过100℃的热偶时,应尽量避免安装在强磁场和强电场环境中,因此,万不可把电缆线和热电偶安装放置在同一导管内,以免造成干扰引发误差,使热电偶不该被安置于被测介质流动极小的区域,用热偶测量管内气体温度时,必须朝反向流速方向安装,并使之与气体充分接触。
  
  2.源于绝缘变差而引起的误差。
  
  如果热电偶绝缘了,由于保护管及拉线板结垢或盐渣太多,使热电偶极室间与炉壁接触不良,在高温下尤其严重,这不仅会造成热电势损失,而且还会造成干扰,由此产生的误差有时高达上百度。
  
  3.热惰性引起的误差。
  
  由于热电偶的热惰性,导致在进行快速测量时,仪表的指示值终将滞后于被测温度的变化速度,这种影响就尤为明显。所以应该尽可能采用热电极偏细小、管径越小的热电偶。测温的环境许可,甚至可以取出保护管。由于存在测量滞后,用热电偶测量温度波动较小,用热电偶测量温度波动较小。热电偶的波动随滞后时间的增加而减小,且与实际炉温的差异增大。
  
  尽管仪器显示的温度波动很小,但在使用时间常数较大的热电偶测温或控温时,实际炉温波动可能较大。为了确保测量温度准确性,应选择时间常数小的热偶。若要降低时间常数,除增加热电偶传热系数外,还可采取另一种行之有效的方法,即除增加传热系数外,还可减小热电偶热端的直径、材料的密度和比热等,使之成正比。应用上,一般采用导热性能好的材料,护套,薄壁,小内径。在这里采用无保护套管裸丝热电偶,可获得较准确的测温结果,但极易对热电偶造成损坏,应及时检查并更换。
  
  4.热阻误差。
  
  在高温下,如保护管内有煤灰、灰尘附着,则热阻增大,阻碍热传导,此时温度示值低于实际测量温度。因此,为减少误差,必须保持热电偶保护管外部清洁。
  
  以上便是小编关于高低温湿热试验箱误差的处理小结,欢迎关注本站。

推荐资讯
温变微结构损伤!冷热冲

温变微结构损伤!冷热冲

在精密半导体器件、航空发动机叶片、低温存储容器等领域,产品常需承受瞬时冷热交替冲击 —— 从高温工况快速切换至低温环境,或从低温状态骤升至...
2025-10-16
温变应力损伤!冷热冲击

温变应力损伤!冷热冲击

在精密仪器部件、汽车电子元件、航空航天组件等领域,产品常面临瞬时温变冲击 —— 从极寒环境快速切换至高温环境,或反之。这种冲击会让材料内部...
2025-10-15
抗瞬时温变!冷热冲击试

抗瞬时温变!冷热冲击试

在精密仪器、汽车电子、航空航天部件等领域,产品常面临 “极低温→极高温” 的瞬时温变冲击 —— 如户外设备从 - 40℃的严寒环境突然进入 50℃的高温...
2025-10-14
冷热冲击试验箱在工业自

冷热冲击试验箱在工业自

在现代工业自动化领域,冷热冲击试验箱已成为验证设备环境适应性的核心工具。该设备通过模拟极端温度骤变条件(如-70℃至+150℃瞬时切换),精准复现...
2025-10-13
模拟极端冲击!三箱式冷

模拟极端冲击!三箱式冷

在航空航天、汽车电子、精密仪器等领域,产品常面临 “高温→常温→低温” 的瞬时温变冲击 —— 如航天器重返大气层时的高温到太空低温的骤变、汽车...
2025-09-29
冷热冲击试验箱对产品抗

冷热冲击试验箱对产品抗

在产品使用过程中,偶尔会面临极端温度的突然切换 —— 如户外设备从低温环境突然移入高温室内、航空部件经历高空低温到地面高温的快速转变,这类...
2025-09-23
高低温冲击试验箱在汽车

高低温冲击试验箱在汽车

在汽车电子领域,车载导航主机、发动机 ECU、车身传感器等零部件,需长期承受极端温度变化的考验 —— 车辆启动时,发动机舱温度可在几分钟内从 - ...
2025-09-17
冷热冲击试验箱保障航空

冷热冲击试验箱保障航空

航空航天领域的精密零部件(如发动机涡轮叶片、导航系统传感器、卫星太阳能板支架等),在飞行或运行过程中需频繁经历极端温差冲击 —— 从地面常...
2025-09-09

全国服务热线

400-158-0985